Маленький и большой мир вокруг

понедельник, 19 августа 2019 г.

Эльбрус - Терскол (июль 2019)

Кабардино-Балкария,
пос. Терскол - 25-28 июля 2019.

По традиции - рюкзаки. А ПЕРЕД НАМИ ЭЛЬБРУС! После 10-тидневных проливных дождей, на фоне голубого неба! КРАСАВЕЦ!!!

Эльбрус — высочайшая гора России, расположенная на границе республик Кабардино-Балкария и Карачаево-Черкесия. Двуглавые вершины горы, покрытые снегами – визитная карточка Северного Кавказа. Эльбрус является самым высоким пиком Европы.
Высота восточной вершины горы – 5621 метр, западной – 5642 метра, между ними лежит седловина, уступающая вершинам по высоте 300 метров. Белый покров Эльбруса состоит из более 80 ледников, крупнейшие из них – Терскол, Большой Азау и Ирик. Ледники начинаются с высоты 3500 метров, их площадь – 145 км². Огромные ледяные массы дают начало рекам Кубани, Малке, Баксану и притокам Терека.

Всё по порядку.
Мы приехали в Терскол из Пятигорска. 165 км дороги по ущелью. Справа и слева следы селей - мощных грязевых потоков с камнями, возникающих в горах во время ливней или в период таяния снегов.

Вот так это примерно выглядит.

Но в этот раз было не так критично!
Река Баксан и впадающие в неё горные реки мощным потоком двигались вниз, а МЫ ВВЕРХ!!!

Спасибо хозяйке квартиры Изольде (+79286922196), что нас предупредила, когда лучше приехать!

Вот мы и приехали в отличную солнечную погоду!

Наши прогулки разделили на два дня.

1 день - Эльбрус и Чегет,

2 день - Девичьи косы и Долина Нарзанов.
Очень плотно, устали. Но впечатлений море!

Впечатления Наталии Бобиной. И еще... И еще... И еще...

Волковы покорили 4400 (из 5600км)!!!

А мы прошли пешком 100 м в высоту! По снегу в летних тапочках!
Всего-то минус 2, подумаешь!
Перчатки остались на Урале, а в машине нашлись хозяйственные перчатки Урал. Они и спасали иногда!!!

Видео

Хычины на станции Гарабаши = это было круто! Очень вкусно!

Ну и чай из горных трав...

Спустились вниз... Ну и дальше ЧЕГЕТ.

Чегет («северный» или «находящееся в тени») - неофициальное устоявшееся название горы Кавказа, с вершинами Донгуз-Орунбаши, высотой 3769 м, и Азау-Гитче-Чегет-Карабаши, высотой 3461 м, в Приэльбрусье (южнее Эльбруса). С Чегета открывается красивейший вид на Баксанское ущелье, посёлок Терскол, двуглавый Эльбрус с одной стороны и на Донгузорун-Чегет-Карабаши, Когутаи и Накру с другой.
Названий много. Еще раз (еще одна поездка) и запомним!

Цветы-цветы. Фотогербарий (не наш, для ориентира по нашим фото).

Путь с горы мы преодолели пешком.

Граница с Грузией

И вот! Шашлык!

ВТОРОЙ ДЕНЬ. ВОДОПАД ДЕВИЧЬИ КОСЫ!

12 км туда и обратно! 1000 м подъем!

Красота невероятная!

Кстати... Хозяйственный факт не в тему! Варили картошку и яйца. Вода НЕ кипела, но продукты сварились! Удивляемся!

Удивительная природа! Необычные для нас природные явления! Чудные растения! Необычное состояние на такой высоте! Эмоции переполняют! Всё удалось, как и планировали!
Ну вот еще и нарзаны... Как хорошо, что можно на машине везде заехать!

Общая информация о путешествии (НАЗАД).

Кавказские минеральные воды (Пятигорск-Кисловодск-Железноводск, июль 2019)

Пятигорск 23-24 июля
Кисловодск 28 июля
Железноводск 28 июля

Кавказские Минеральные Вооды (Кавминвооды, КМВ) - группа курортов федерального значения в Ставропольском крае; особо охраняемый эколого-курортный регион России.

Непосредственное государственное управление этим регионом возложено на администрацию Кавказских Минеральных Вод, руководитель которой назначается президентом Российской Федерации по представлению губернатора Ставропольского края.

Вот так всё серьезно!!!

КМВ включает: Георгиевск, Минеральные Воды (включая курорт Кумагорск и курортную местность Нагута), Пятигорск, Железноводск, Лермонтов, Ессентуки, Кисловодск.
Все эти города проезжали, но заинтересовали только ТРИ вышеуказанные.

ПЯТИГОРСК
В Пятигорск мы прибыли 25 июля вечером. Разместились в квартире примерно в 20.00, и уже стемнело.
Но всё-таки первая прогулка состоялась. В темноте.

А утром нас накрыл туман.

Впечатления Наталии Бобиной о Пятигорске (День шестой = лермонтовский)
День пятый = пятигорский.
Дубль ИТОГОВЫЙ. "Белеет парус одинокий"
Дубль 1. "Белеет парус одинокий"
Дубль 2. "Белеет парус одинокий"
Дубль 3. "Белеет парус одинокий"
Дубль 4. "Белеет парус одинокий"
Дубль 5. "Белеет парус одинокий"

Филолог удовлетворен!

КИСЛОВОДСК

ЖЕЛЕЗНОВОДСК
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1345449038947432&id=100004470453905

четверг, 15 августа 2019 г.

Волгоград (22-23 июля 2019)

Волгоград (22-23 июля 2019)
В Волгоград мы приехали вечером 22 июля примерно после 19 часов.
Поселились в центре города на Аллее героев, 4. В пешей доступности с выходом к речному вокзалу, набережной, прогулочной зоне.
Волгоград нас удивил!
Название «Волгоград» город получил только в 1961 году. До этого он назывался Сталинградом, а ещё раньше на протяжении почти четырёх веков носил название Царицын.

1) МЕТРОТРАМ. Единственный город России с таким видом транспорта.
В СССР метро строили только в тех городах, где население превышало миллион человек. Это сейчас в Волгограде проживает больше миллиона населения, но в 70-х годах прошлого века эта цифра была куда скромнее, и метро городу не полагалось. Но местные власти нашли выход - они вырыли метро и пустили там трамваи вместо подземных поездов.

2) Расположенный в Волгограде знаменитый Мамаев Курган включен в список Семи чудес России.
При этом необходимо помнить!!!!! Во время Второй Мировой войны город был практически полностью разрушен. Мамаев Курган = могила 40000 защитников Родины!!!
Это не место селфи, а МЕСТО ПАМЯТИ, СКОРБИ!!!
Где каждая проведенная минута, час = эта минута, час МОЛЧАНИЯ!!!
Битва за Сталинград, ставшая самым крупным сухопутным сражением Второй Мировой, продолжалась две сотни дней. Две соти ступеней!!!!

3) Речной вокзал Волгограда — крупнейший в Европе.

4) Волгоград - самый «вытянутый» город в России, его длина превышает 65 километров. Жители нам сказали, что 100 км. И ЭТО ПРАВДА!!! Проверили САМИ!
Самая длинная в России улица, Продольная, расположена в Волгограде.
Её длина превышает 50 километров.

5) В далёком 1954-м году здесь был открыт поистине впечатляющий планетарий. Но в этот раз мы туда не пришли. Я была ранее в 2005 году.

6) Именно здесь расположена самая крупная во всей Европе гидроэлектростанция. Посмотреть сливы можно со стороны города Волжский, что ан выезде из Волгограда в сторону Саратова.
Желание было увидеть, но в этот раз не получилось.

7) В Волгограде установлен памятник Ленину, включенный за свои размеры в книгу рекордов Гиннесса как самый высокий памятник мира реальному человеку.

Скульптура сделана по той же технологии, как и скульптура «Родина-мать зовёт!» - из предварительно напряжённого железобетона. Жёсткость каркаса поддерживается металлическими тросами, постоянно находящимися в натяжении.

Общая высота памятника составляет 57 метров. Высота скульптуры составляет 27 метров, монолитного железобетонного постамента - 30 метров. Постамент облицован гранитными блоками.

Постамент намного старше фигуры вождя. Ранее, стоя на месте Ленина, вдаль Волги смотрел И.В.Сталин. Памятник Сталину был открыт одновременно с окончанием строительства Волго-Донского канала, в 1952 году.

Памятник Сталину был установлен рядом с Волго-Донским каналом, соединяющим две полноводные реки Волгу и Дон, по вполне логичной причине: канал был создан именно в период сталинского правления.

Автором скульптуры второго вождя Советского Союза был скульптор Вучетич, одним из известных проектов которого было строительство Мамаева кургана. Высота памятника Сталину, в отличие от скульптуры Ленина, была чуть ниже - всего 24 метра. Уникальность этого архитектурного сооружения была и в том, что памятник Сталину был отлит из редчайшей самородной меди.

Неподалеку от памятника Ленина, на другом берегу Волго-Донского канала, но на этом же берегу Волги, расположен памятник-маяк морякам Волжской военной флотилии.

К памятнику мы вышли случайно. Искали выходы на шлюзы Волго-Донского канала.

Строительство Волго‑Донского канала началось в феврале 1948 года и продолжалось 4,5 года - рекордно короткий срок в мировой истории гидростроительства. Для формирования трудовых ресурсов в 1949 году власти набирали рабочих по всей стране. Также в строительстве принимали участие военнопленные немцы и советские заключенные.
В ходе строительства канала было извлечено 150 миллионов кубометров земли и уложено 3 миллиона кубометров бетона. В работах было задействовано 8000 машин и механизмов. На этой стройке впервые в мире были применены шагающие экскаваторы со стрелой в 65 метров, позволявшие производить бестранспортную разработку грунта.

Общая протяженность канала ‑ 101 км. Из них 45 км проходит по водохранилищам. Глубина ‑ не менее 3,5 м. Трасса канала насчитывает 13 судоходных шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 метров, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 метра, состоит из 4 шлюзов такой же конструкции). Расстояние между шлюзами варьируется от 700 метров на волжском склоне до 20 километров на донском склоне. Канал пересекает три водохранилища ‑ Береславское, Варваровское, Карповское. Кроме того, на канале сооружены 13 плотин, 7 водосбросов и водоспусков, паромные переправы и пристани.

8) Панорама Сталинградской битвы!!!